Transmisia automatizata cu cinci rapoarte ofera o operare intuitiva.
PROGRAM
ADRESELE NOASTRE
CONTACT
x
DAB Auto Serv
Caracteristici
1 litru MPi
Varianta de motorizare de 1 litru MPi, trei cilindri, dezvolta 67 CP si un cuplu de 96 Nm, fiind disponibila cu o cutie de viteze cu cinci trepte: manuala (MT) sau automatizata (AMT). Sistemul Idle Stop and Go (ISG), o dotare standard pentru i10, contribuie la reducerea consumului de carburant, a emisiilor de CO2 si la cresterea eficientei.
1,2 litri MPi
Varianta de motorizare de 1,2 litri MPi, patru cilindri, dezvolta 84 CP si un cuplu de 117.6 Nm, fiind disponibila cu o cutie de viteze cu cinci trepte: manuala (MT) sau automatizata (AMT). Sistemul Idle Stop and Go (ISG), o dotare standard pentru i10, contribuie la reducerea consumului de carburant, a emisiilor de CO2 si la cresterea eficientei.
Transmisie automatizata.
Transmisie manuala.
Pentru pasionatii de condus care prefera sa schimbe treptele de viteza, Hyundai propune o transmisie manuala in cinci trepte.
Portbagaj generos.
Portbagajul ofera un spatiu de depozitare de 252 litri, respectiv de 1.050 de litri cu bancheta din spate rabatata.
Proportii redefinite.
Datorita ampatamentului extins, spatiul pentru pasageri a fost suplimentat.
Ecran tactil color.
Toate functiile sunt integrate in ecranul tactil color de 8 inchi.
Sistem automat de climatizare
Mai mult confort pentru tine si cei dragi.
Sistem eCall
In situatia in care se declanseaza airbag-urile, eCall permite efectuarea automata a unui apel de urgenta de la bordul autovehiculului. Hyundai i10 dispune, de asemenea, de un buton eCall care poate fi activat manual pentru asistenta.
Sistem de asistenta la mentinerea benzii de rulare (LKA).
Alerteaza conducatorul auto in cazul schimbarii benzii de rulare fara actionarea semnalizatoarelor. LKA avertizeaza vizual si sonor, corectand proactiv pozitia volanului, pentru a mentine autovehiculul pe mijlocul benzii de rulare.
Sistem de asistenta la coliziune frontala (FCA) cu detectare pietoni.
FCA este un sistem avansat de siguranta activa care alerteaza conducatorul auto in caz de urgenta si franeaza autonom daca este necesar. FCA functioneaza la viteze de peste 8 km/h.
Sistem de atentionare a conducatorului auto (DAW).
Permite monitorizarea constanta a stilului de condus, cu scopul de a detecta orice deviatie neobisnuita a directiei sau alte semne de oboseala.
Sistemul de asistenta la coliziunile frontale (FCA).
Sistemul alerteaza conducatorul auto si aplica automat frana, pentru a reduce daunele, atunci cand o coliziune este inevitabila. FCA este disponibil cu functia de prevenire a coliziunilor in intersectii - detecteaza vehiculele care se apropie din lateral atunci cand conducatorul auto patrunde intr-o intersectie.
Sistem de monitorizare a unghiului mort (BVM).
BVM afiseaza pe ecranul principal zonele laterale si din spate ale autovehiculului, in momentul in care conducatorul auto activeaza semnalul pentru schimbarea directiei.
Sistem de asistenta pentru pastrarea benzii de rulare (LKA).
In cazul unei depasiri neintentionate a benzii de rulare, LKA avertizeaza conducatorul auto si poate oferi asistenta cuplului de directie, pentru a ajuta autovehiculul sa revina pe banda.
Sistem de asistenta pentru evitarea unei coliziuni la deplasarea in marsarier (RCCA).
Sistemul RCCA avertizeaza conducatorul auto in cazul in care exista un risc de coliziune in timpul deplasarii in marsarier si actioneaza franele.
Sistem de asistenta pentru faza lunga (HBA).
HBA permite comutarea in mod automat a fazei lungi / scurte in momentul in care este detectat un autovehicul din sens opus. Mai mult, sistemul de asistenta la faza scurta (LBA-S) actioneaza lampile aditionale in functie de viteza vehiculului si unghiul de virare.
Prezentare.
Design.
